El método para liberar cables de acero para ascensores de gran altura

Método de liberación con cuerda

1) Se ha instalado el equipo principal del ascensor, se ha calibrado el chasis del automóvil y las pinzas de seguridad han apretado los rieles guía.

2) Ensamble el marco del contrapeso en el nivel superior y al nivel de la cabina del ascensor (los bloques de contrapeso no se colocarán temporalmente) y cuelgue el marco con un polipasto de cadena.

3) Coloque un marco temporal para colocar cables fuera de la puerta del salón superior y coloque cada paquete de cables de acero en el marco, que debe poder girar de manera flexible y ser conveniente para colocar los cables.

4) Primero, haga un extremo del cable de alambre de acero y fíjelo a la placa de la cabeza del cable de la sala de máquinas de acuerdo con los requisitos, comenzando desde el marco de tendido del cable → madera cuadrada → rueda del techo del automóvil → rueda guía → rueda de contrapeso → cabeza del cable.

5) Compruebe el hueco del ascensor para asegurarse de que no haya obstáculos cuando el marco del contrapeso se deslice hacia abajo. Marque la posición del marco que se desliza hacia abajo en el fondo del hueco o coloque soportes temporales para garantizar la precisión de la longitud del cable de acero.

6) Después de que el marco del contrapeso se deslice a la posición designada, sujete cada cable de acero con el cable de acero en el polipasto de cadena usando una abrazadera de cabeza de cable en la capa superior para evitar que el marco se deslice. Vuelva a hacer el otro extremo de la cabeza de cable, cuélguelo en la placa de cabeza de cable para fijarlo y finalice la liberación del cable.

7) Asignación de personal: Dos personas en la sala de computadoras son responsables del dispositivo de freno de cuerda; Cada paquete de cables de acero está equipado con un maestro para liberar la cuerda; Para garantizar una velocidad constante de liberación de la cuerda, una persona es responsable de dar el comando; Organice un inspector fuera del pozo, que baje las escaleras e informe sobre la posición del deslizamiento del marco y la tensión de cada cuerda usando un walkie talkie.

Medidas de seguridad

Al utilizar un bastidor de contrapeso para tender el cable de acero, el dispositivo de frenado de la máquina de tracción no funciona. A medida que el bastidor se desliza, sin medidas de control de velocidad, la velocidad a la que se desliza el bastidor será mayor, lo que puede provocar accidentes. Por lo tanto, durante el proceso de liberación del cable, se tomaron medidas como reducir la velocidad y detener el cable, lo que permite desacelerar o detenerse en cualquier momento.

1) Medidas para reducir la velocidad. Ate temporalmente dos maderos cuadrados resistentes al pilar del automóvil, de modo que cada cable de acero se enrolle en forma de S alrededor de estos dos maderos cuadrados hasta la rueda del techo del automóvil, lo que aumenta la fuerza de fricción cuando el cable de acero se desliza hacia abajo, lo que hace que el marco se deslice lentamente hacia abajo.

2) Medidas del cable de freno. En la rueda de tracción de la sala de ordenadores, utilice una tabla de madera con un grosor de unos 50 mm y el mismo ancho que la rueda de tracción, con un extremo presionado contra la base de la máquina de tracción y 1/3 de la tabla de madera fijado al cable de acero de la rueda de tracción. Al desacelerar o frenar al soltar el cable, simplemente aplique una cierta cantidad de fuerza en el otro extremo de la tabla de madera para frenar todos los cables de acero.